Marmara Denizi’nde sabaha karşı meydana gelen gemi kazasında 10 personelin akıbetiyle ilgili endişe artıyor. Silivri açıklarının 18 mil güneyinde iki Türk bayraklı ticari geminin çarpışmasının ardından Tuğberk İmamoğlu isimli gemiyle iletişim kurulamadı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, geminin hiçbir çağrıya yanıt vermemesi ve personelin cep telefonlarından da cevap alınamaması üzerine Tuğberk İmamoğlu’nun batmış olabileceğinin değerlendirildiğini açıkladı.
Bölgede Kıyı Emniyeti ve Sahil Güvenlik ekiplerinin katılımıyla geniş kapsamlı arama kurtarma çalışması yürütülüyor.
Silivri açıklarında iki gemi çarpıştı
Kaza, sabah saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil güneyinde meydana geldi.
İlk belirlemelere göre Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden Türk bayraklı ALSU isimli tanker ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye giden Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi çarpıştı.
İstanbul Valiliğinin kazaya ilişkin ilk açıklamasında, ALSU’da gözle görülür herhangi bir hasar tespit edilmediği bildirildi.
Ancak Tuğberk İmamoğlu’nda bulunan 10 personelle kazanın ardından iletişim kurulamadı.
Acil durum sinyali saat 03.26’da alındı
Denizcilik Genel Müdürlüğünün açıklamasına göre, Marmara Denizi’ndeki trafik ayırım düzeni içerisinde bulunan bir geminin EPİRB cihazından saat 03.26’da acil durum sinyali alındı.
Uydu destekli COSPAS-SARSAT sistemi üzerinden alınan sinyalin incelenmesi sonucunda acil durum çağrısının Tuğberk İmamoğlu’na ait olduğu belirlendi.
Bunun üzerine Türk Radyo tarafından gemiye çağrı yapıldı.
ALSU kaptanı da çarpışmayı bildirdi
Kaza hakkında bir diğer önemli bilgi ise ALSU tankerinin kaptanından geldi.
Saat 03.41’de Gemi Trafik Hizmetleri Merkezine ulaşan kaptan, yaklaşık 03.15 sıralarında kimliğini bilmediği bir gemiyle çarpıştığını bildirdi.
Yapılan incelemeler ve acil durum sinyalinin değerlendirilmesi sonucunda çarpışan gemilerin ALSU tankeri ile Tuğberk İmamoğlu kuru yük gemisi olduğu kesinleştirildi.
Tuğberk İmamoğlu’nun batmış olabileceği değerlendiriliyor
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Tuğberk İmamoğlu ile tüm iletişim girişimlerinin sonuçsuz kaldığını açıkladı.
Geminin çağrılara yanıt vermemesi ve gemide görev yapan personelin cep telefonlarının aranmasına rağmen cevap alınamaması üzerine kuru yük gemisinin batmış olabileceği değerlendirildi.
Bunun ardından arama kurtarma faaliyetleri hızlandırıldı.
10 personel için arama kurtarma çalışması
Kaza sonrasında bölgeye ilk deniz unsurunun saat 04.10’da hareket ettiği bildirildi.
Denizcilik Genel Müdürlüğünün açıklamasına göre olay yerinde 14 deniz arama kurtarma unsuru, bir helikopter ve kazazede ALSU tankeri arama kurtarma operasyonuna katılıyor.
Çalışmalar Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri tarafından sürdürülüyor.
Can kurtarma araçları bulundu
Arama çalışmalarında Tuğberk İmamoğlu’na ait can kurtarma araçlarına ulaşıldı.
Deniz yüzeyinde serbest düşmeli can filikası da dahil olmak üzere gemiye ait can kurtarma araçlarının bulunduğu bildirildi.
Ancak bu araçların içerisinde gemide görev yapan 10 personele ilişkin herhangi bir tespit yapılamadı.
Tuğberk İmamoğlu ne taşıyordu?
Denizcilik Genel Müdürlüğünün verdiği bilgilere göre, 2.999 ton motor yağı taşıyan ALSU tankeri Kocaeli’den Aliağa’ya seyrediyordu.
Kazaya karışan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinde ise İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye götürülmek üzere 4.199 ton rulo sac bulunuyordu.
Gemide toplam 10 personelin görev yaptığı belirtildi.
Arama kurtarma çalışmaları devam ediyor
Marmara Denizi’ndeki kazanın ardından bölgede arama kurtarma faaliyetleri kesintisiz şekilde sürdürülüyor.
Yetkililer, deniz kazasına ilişkin gelişmelerin takip edildiğini ve yeni bilgiler geldikçe kamuoyunun bilgilendirileceğini açıkladı.
Ekiplerin önceliğini, kendisinden haber alınamayan 10 personelin bulunması oluşturuyor.
Netinternet Haber İnternet Haberciliğinin Doğru Adresi