<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>hidrolik sistem hasarı &#8211; Netinternet Haber</title>
	<atom:link href="https://netinternethaber.com/tag/hidrolik-sistem-hasari/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://netinternethaber.com</link>
	<description>İnternet Haberciliğinin Doğru Adresi</description>
	<lastBuildDate>Thu, 25 Dec 2025 22:48:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://netinternethaber.com/wp-content/uploads/2026/05/cropped-logo2-32x32.png</url>
	<title>hidrolik sistem hasarı &#8211; Netinternet Haber</title>
	<link>https://netinternethaber.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>38 Kişinin Öldüğü Kazada Kritik Bulgular: Savaş Başlığı Şüphesi</title>
		<link>https://netinternethaber.com/38-kisinin-oldugu-kazada-kritik-bulgular-savas-basligi-suphesi/</link>
					<comments>https://netinternethaber.com/38-kisinin-oldugu-kazada-kritik-bulgular-savas-basligi-suphesi/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Editör]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Dec 2025 20:43:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Asayiş]]></category>
		<category><![CDATA[Bilim ve Teknoloji]]></category>
		<category><![CDATA[Bugünün Manşetleri]]></category>
		<category><![CDATA[Dünya]]></category>
		<category><![CDATA[Gündem]]></category>
		<category><![CDATA[Aktau]]></category>
		<category><![CDATA[ara rapor]]></category>
		<category><![CDATA[AZAL uçak kazası]]></category>
		<category><![CDATA[Azerbaycan Havayolları]]></category>
		<category><![CDATA[Embraer 190]]></category>
		<category><![CDATA[havacılık soruşturması]]></category>
		<category><![CDATA[hidrolik sistem hasarı]]></category>
		<category><![CDATA[ICAO]]></category>
		<category><![CDATA[kara kutu incelemesi]]></category>
		<category><![CDATA[savaş başlığı iddiası]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://netinternethaber.com/?p=81483</guid>

					<description><![CDATA[Azerbaycan Havayolları’na (AZAL) ait yolcu uçağının Aktau’da düşmesine ilişkin yürütülen soruşturmanın ara raporu kamuoyuyla paylaşıldı. Raporda, uçakta oluşan hasarın savaş başlığına ait tahrip edici unsurların etkisiyle meydana gelmiş olabileceği değerlendirmesine yer verildi. ULUSLARARASI KOMİSYON VERİLERİ İNCELEDİ Bakü–Grozni seferini yapan ve 25 Aralık 2024’te Aktau’ya iniş sırasında düşen Embraer 190 tipi uçakla ilgili hazırlanan raporda; Kazakistan, &#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p data-start="320" data-end="607">Azerbaycan Havayolları’na (AZAL) ait yolcu uçağının Aktau’da düşmesine ilişkin yürütülen soruşturmanın <strong data-start="423" data-end="437">ara raporu</strong> kamuoyuyla paylaşıldı. Raporda, uçakta oluşan hasarın <strong data-start="492" data-end="576">savaş başlığına ait tahrip edici unsurların etkisiyle meydana gelmiş olabileceği</strong> değerlendirmesine yer verildi.</p>
<p data-start="609" data-end="652"><strong>ULUSLARARASI KOMİSYON VERİLERİ İNCELEDİ</strong></p>
<p data-start="654" data-end="977">Bakü–Grozni seferini yapan ve 25 Aralık 2024’te Aktau’ya iniş sırasında düşen <strong data-start="732" data-end="747">Embraer 190</strong> tipi uçakla ilgili hazırlanan raporda; Kazakistan, Azerbaycan, Rusya ve Brezilya’dan uzmanların yanı sıra <strong data-start="854" data-end="900">Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO)</strong> gözlemcisinin de yer aldığı bir komisyonun çalışmaları yürüttüğü belirtildi.</p>
<p data-start="979" data-end="1095">Komisyonun bugüne kadar elde edilen tüm teknik ve operasyonel verileri ayrıntılı şekilde analiz ettiği ifade edildi.</p>
<h3 data-start="1097" data-end="1140">KARA KUTULAR VE ENKAZ DETAYLI İNCELENDİ</h3>
<p data-start="1142" data-end="1410">Ara raporda; uçağa ait <strong data-start="1165" data-end="1195">kara kutuların incelendiği</strong>, kokpit ses kayıtlarının çözümlendiği, kaza bölgesinde <strong data-start="1251" data-end="1279">yapısal konum analizleri</strong> yapıldığı, fotoğraf ve video kayıtlarının değerlendirildiği ve enkazdan toplanan parçaların teknik incelemeye alındığı kaydedildi.</p>
<p data-start="1412" data-end="1601">Uçakta bulunan <strong data-start="1427" data-end="1453">yabancı metal parçalar</strong> üzerinde izotop, balistik ve patlayıcı madde yönünden kapsamlı analizler yapıldığı, ancak <strong data-start="1544" data-end="1589">patlayıcı madde kalıntısına rastlanmadığı</strong> vurgulandı.</p>
<p data-start="1603" data-end="1721">İnceleme amacıyla gönderilen üç oksijen tüpünde de patlamaya işaret eden herhangi bir bulguya ulaşılmadığı belirtildi.</p>
<p data-start="1723" data-end="1763"><strong>“SAVAŞ BAŞLIĞI” VURGUSU DİKKAT ÇEKTİ</strong></p>
<p data-start="1765" data-end="1952">Raporda, uçakta tespit edilen hasarın <strong data-start="1803" data-end="1880">savaş başlığına ait tahrip edici unsurların etkisiyle oluşmuş olabileceği</strong>, ancak bu unsurların <strong data-start="1902" data-end="1938">kaynağının henüz belirlenemediği</strong> ifade edildi.</p>
<p data-start="1954" data-end="2205">Özellikle <strong data-start="1964" data-end="2012">2 numaralı hidrolik sisteme ait boru parçası</strong> üzerinde yapılan iz (trasolojik) incelemede, boru üzerinde hasarlar tespit edildiği, bu hasarların <strong data-start="2112" data-end="2136">çelik metal parçalar</strong> nedeniyle meydana gelmiş olabileceğinin değerlendirildiği aktarıldı.</p>
<p data-start="2207" data-end="2251"><strong>NİHAİ RAPOR İÇİN CMC VERİLERİ BEKLENİYOR</strong></p>
<p data-start="2253" data-end="2465">Ara raporda, nihai raporun hazırlanabilmesi için <strong data-start="2302" data-end="2340">Merkezi Bakım Bilgisayarı’na (CMC)</strong> ait kaset üzerinde inceleme yapıldığı, ancak <strong data-start="2386" data-end="2411">termal etki nedeniyle</strong> söz konusu kasetten veri elde edilemediği bildirildi.</p>
<p data-start="2467" data-end="2646">Verilerin kurtarılabilmesi için ilgili üretici firmaya başvurulmasının önerildiği ve bu kapsamda komisyonun <strong data-start="2575" data-end="2632">ABD’li yetkili temsilcilerle görüşmelerini sürdürdüğü</strong> ifade edildi.</p>
<p data-start="2648" data-end="2680"><strong>38 KİŞİ HAYATINI KAYBETMİŞTİ</strong></p>
<p data-start="2682" data-end="2955">Azerbaycan’ın başkenti Bakü’den Rusya’ya bağlı Çeçenistan’ın Grozni kentine gitmek üzere havalanan AZAL’a ait yolcu uçağı, 25 Aralık 2024’te Aktau’ya iniş sırasında düşmüştü. Kazada <strong data-start="2864" data-end="2928">5’i mürettebat olmak üzere 67 kişiden 38’i yaşamını yitirmiş</strong>, <strong data-start="2930" data-end="2954">29 kişi yaralanmıştı</strong>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://netinternethaber.com/38-kisinin-oldugu-kazada-kritik-bulgular-savas-basligi-suphesi/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
